Весы вагонные
Весы электронные модификации ВВТ (тензометрические)
Весы ВВТ это платформенные вагонные весы широкой колеи (1520 мм) для статического взвешивания груза, перевозимого железнодорожным транспортом.

Рис. 1. Схема весов для потележечного взвешивания.

Рис. 2. Схема весов для повагонного взвешивания в движении и статике.
Конструкция данных весов обеспечивает надёжность в работе, простоту в обслуживании, стабильность метрологических характеристик во всём диапазоне взвешивания и в любых климатических поясах.
Применение буферных заездных и съездных модулей обеспечивает защиту весовых платформ от ударных нагрузок и позволяет эксплуатировать вагонные весы в самых сложных условиях.
Опыт эксплуатации весов серии ВВТ на предприятиях промышленности и сельского хозяйства, находящихся не только на территории России, но и в ряде других стран, показал их превосходное качество и безотказную работу в самых жёстких условиях эксплуатации.
Технические характеристики
| Модификация вагонных весов |
НПВ (тн),
тонн |
Количество
весовых
платформ |
Гарантия
(мес) |
Отличительные
особенности |
| ВВТ-60-1 |
60 т. |
1 |
36 |
весы для потележечного
взвешивания |
| ВВТ-100-2 |
100 т. |
2 |
36 |
весы для повагонного
взвешивания |
| ВВТ-100-2-Р |
100 т. |
2 |
36 |
С устройством
разгрузки |
| ВВТ-150-2 |
150 т. |
2 |
36 |
Повагонное
взвешивание |
|
Весы вагонные электронные РД
Предназначены для повагонного или потележечного статического взвешивания вагонов, цистерн узкой и широкой колеи, могут применяться на предприятиях промышленности, транспорта, торговли, сельского хозяйства, для метрологического контроля и надзора. Наибольший предел взвешивания весов (НПВ) – от 50 до 200 т.
Вагонные весы РД состоят из грузоприемного устройства, установленного на тензометрических датчиках, и весового преобразователя, отображающего результат взвешивания. Грузоприемное устройство встраивается в железнодорожный путь и представляет собой модульную конструкцию. В зависимости от типов вагонов, которые необходимо взвешивать, грузоприемное устройство состоит из одного или нескольких весоизмерительных участков, а также заездных и промежуточных платформенных модулей.
Модификации весов РД
| Назначение |
Модель |
НПВ, тонн |
Длина весов, м |
| Потележечное взвешивание четырехосных вагонов |
РД-50 (Т) |
50 тонн на тележку |
3,5 + 3,2 + 3,5
Длина ВУ - 3,2
Общая длина весов - 10,2 |
| Статическое взвешивание четырехосных вагонов |
РД-100.4
РД-150.4 |
100 т.
150 т. |
2,0 + 4,1 + 4,8 + 4,1 + 2,0
Длина ВУ - 13,0
Общая длина весов - 17,0 |
| Статическое взвешивание четырех- и шестиосных вагонов |
РД-100.3
РД-150.3 |
100 т.
150 т. |
2,0 + 3,8 + 3,9 + 3,8 + 3,8 + 2,0
Длина ВУ - 15,3
Общая длина весов - 19,3 |
| Статическое взвешивание четырех-, шести- и восьмиосных вагонов |
РД-200.5 |
200 т. |
5,0 + 5,0 + 5,0 + 5,0
Длина ВУ - 20,0
Общая длина весов - 20,0 |
Достоинства весов РД
- Высокая надежность – гарантия 2 года
- В конструкции весов используются тензодатчики серии М из нержавеющей стали, IP68
- Простота монтажа и обслуживания
- Удобство регулировки закладных
- Имеют сертификат OIML
Технические характеристики
| Класс точности по ГОСТ 29329 (МОЗМ Р 76) |
средний (III) |
| Класс точности датчиков по ГОСТ 30129 (Р МОЗМ Р 60) |
С3… С5 |
| Диапазон компенсации массы тары, % от НПВ |
0-10 |
| Диапазон выборки массы тары, % от НПВ |
0-100 |
Диапазон рабочих температур, °С |
-30… +40 |
| Направление движения через весы |
двустороннее |
| Максимальная скорость движения через весы, км/ч |
10 |
| Электрическое питание – от сети переменного тока с параметрами: напряжение, В
частота, Гц |
187… 242
49… 51 |
| Потребляемая мощность, не более, ВА |
50 |
| Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 часов |
0,92 |
| Средний срок службы весов по ГОСТ 29329, не менее, лет |
8 |
Стандартная комплектация
- Грузоприемное устройство (комплект модулей в сборе с рельсами Р65/Р50 с подкладками)
- Комплект опорных закладных деталей фундамента
- Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с узлами встройки
- Балансировочная коробка БКС, кабельная разводка
- Типовой чертеж железобетонного основания для весов
- Стандартное программное обеспечение
- Паспорт
- Руководство по эксплуатации
- Гарантия 24 мес.
Дополнительная комплектация
- Весовой преобразователь с расширенным набором функций
- Дополнительное выносное табло
- Программное обеспечение Контроллер для экспорта данных в Windows-приложения, поддерживающие OLE-технологии (1С, MS Excel и др.)
- Взрывозащищенное исполнение
Примечания
Весы выпускаются по ГОСТ 29329 "Весы для статического взвешивания" и Международным Рекомендациям МОЗМ Р76 (OIMLR 76). Внесены в Госреестр средств измерений Российской Федерации под №16914-03, внесены в Госреестр средств измерений Р.Беларусь № РБ 03 02 0892 03, имеют сертификат об утверждении типа средств измерений в Р.Беларусь №2324. Сертификат соответствия рекомендациям МОЗМ (OIML) R76/1992-RUS-03.02. Разрешение на применение во взрывоопасных зонах (Разрешение №РРС 04-13150 до 27.07.2007 г., заключение №2004.З.224, маркировка взрывозащиты 1ExiaIICT6 X).
Поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.453-82 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки». Основные средства поверки – весоповерочный вагон. Межповерочный интервал — не более 1 года.
Применение во взрывоопасных зонах. Область применения весов – взрывоопасные зоны помещений и наружных установок согласно маркировке взрывозащиты (1ExiaIICT6 X), ГОСТ Р 51330.13-99, главы 7.3 ПУЭ и другим нормативным документам, регламентирующим применение электрооборудования во взрывоопасной зоне и связанного искробезопасными внешними цепями с электротехническими устройствами, расположенными вне взрывоопасной зоны.
Весы вагонные электронные РД-Д
Весы вагонные электронные РД-Д предназначены для взвешивания в движении вагонов и составов, с НПВ – от 30 до 200т. Состоят из грузоприемного устройства и вторичного преобразователя. Грузоприемное устройство встраивается в железнодорожный путь и представляет собой модульную конструкцию. В зависимости от модели грузоприемное устройство состоит из одного или нескольких весоизмерительных участков, а также заездных и промежуточных платформенных модулей. Вторичный динамический преобразователь передает результаты измерений в персональный компьютер.
Достоинства
- Высокая надежность – гарантия 18 месяцев
- В конструкции используются тензодатчики из нержавеющей стали
- Программное обеспечение входит в стандартный комплект поставки
- Простота монтажа и обслуживания
- Сертификат OIML
Весы РД-Д выпускаются в соотсветствии с требованиями ГОСТ 29329, ГОСТ 30414, Международным Рекомендациям МОЗМ Р76 и Международным Рекомендациям МОЗМ Р 106. Внесены в Госреестр средств измерения РФ под № 16916-05, внесены в Госреестр Реестр средств измерений Р.Беларусь № РБ 03 02 0924 04.
Модификации весов РД-Д
| Назначение |
Модель |
НВП, т |
Длина модулей весов, м |
| Поосное взвешивание в движении всех типов вагонов |
РД-ДО-30 |
30 тонн на ось |
3,5 + 1,24 + 3,5
Длина ВУ - 1,24
Общая длина весов - 8,24 |
| Потележечное взвешивание в движении всех типов вагонов, в статике только четырехосных вагонов |
РД-ДТ-50 |
50 тонн на тележку |
3,5 + 3,2 + 3,5
Длина ВУ - 3,2
Общая длина весов - 10,2 |
| Взвешивание в движении всех типов вагонов, в статике только четырехосных вагонов |
РД-ДВ (100.4) |
200 т. в движении
100 т. в статике |
2,0 + 4,1 + 4,8 + 4,1 + 2,0
Длина ВУ - 13,0
Общая длина весов - 17,0 |
Технические характеристики
| Класс точности взвешивания в статическом режиме по ГОСТ 29329 (МОЗМ Р 76) |
средний (III) |
| Класс точности взвешивания в движении по ГОСТ 30414 (МОЗМ Р106)* |
0,2; 0,5; 1; 2 |
| Класс точности датчиков по ГОСТ 30129 (Р МОЗМ Р 60) |
С3… С5 |
Диапазон рабочих температур
(в случае комплектации тензодатчиками МВ-150), °С |
-30… +40
(-45… +50) |
| Степень защиты блока ПД-001 по ГОСТ 14254 |
IP68 |
| Направление движения |
двустороннее |
| Максимальная скорость движения, км/ч |
10 |
Электрическое питание – от сети переменного тока с параметрами:
напряжение, В
частота, Гц |
187… 242
49… 51 |
| Потребляемая мощность, не более, ВА |
200 |
| Средняя наработка на отказ, не менее, ч |
2000 |
*Конкретное значение класса точности и соответствующие ему пределы допускаемой погрешности для конкретного экземпляра гарантируется в зависимости от состояния подъездных путей, а также от состояния и видов вагонов, подлежащих взвешиванию, и указывается им в эксплуатационной документации.
Стандартная комплектация
- Грузоприемное устройство (комплект модулей в сборе с рельсами Р65/Р50 с подкладками)
- Комплект опорных закладных деталей железобетонного основания
- Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с узлами встройки
- Преобразователь динамический ПД
- Типовой чертеж железобетонного основания
- Стандартное программное обеспечение
- Паспорт
- Руководство по эксплуатации
- Гарантия 18 мес.
Поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.598-2003. Межповерочный интервал — не более 1 года. Наши партнёры - НАИС-Волгоград; |